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洋务运动学案【知识框架】材料一 今则东南海疆万余里，各国通商传教来往自如，麋集京师及各省腹地。阳托和好之名，阴怀吞噬之计。一国生事，诸国构煽，实为数千年来未有之变局。轮船电报之速，瞬息千里。军器机事之精，工力百倍。炮弹所到，无坚不摧。水陆关隘，不足限制。又为数千年来未有之强敌。今则东南海疆万余里，各国通商传教来往自如，麋集京师及各省腹地……一国生事，诸国构煽，实为数千年来未有之变局。轮船电报之速，瞬息千里。军器机事之精，工力百倍。炮弹所到，无坚不摧。水陆关隘，不足限制。又为数千年来未有之强敌。 ——李鸿章《筹议海防折》材料二 中国文武制度，事事远出西人之上，独火器万不能及。……鸿章以为，中国欲自强则莫如学习外国利器。欲学习外国利器则莫如觅制器之器，师其法而不必尽用其人。 －李鸿章《致总理衙门函》 资金来源政府出资官商合资(主)产品去向供给军队一部分供给军事工业，一部分投向市场管理方式封建衙门式近代雇佣模式为主文化教育方面情况： 材料一：开办新式学堂创办时间学堂名称类别１８６２京师同文馆外语１８６３上海广方言馆外语１８６６福州船政学堂军事１８８０天津水师学堂军事１８８５天津武备学堂军事１８７６福州电气学塾科技１８８０天津电报学堂科技第 1 页
费尽心思说服那些守旧
官员们，几经波折，1882年6月，唐廷枢等邀请一批官员试乘“龙号”机车，仅用1小时就走了20英
里的路程，官员们感觉火车舒适、安全、可靠，终于火车恢复使用机车牵引，获准正式行驶。修路有利
于外敌入侵 修路
扰民 修路
夺民生计 修路
破坏风水 震断龙脉 ——雷颐
《李鸿章与晚清四十年》小组活
动材料二 李鸿章在
洋务运动时期的主要活动 同
治 四年（公元1865年)设江南机器制造局于上海 十
一年 挑选学生赴美国肄业；设轮船××局光绪
二年（公元1876年） 派福建船政生出洋学习 六
年 购铁甲船；设水师学堂于天津； 设
南北洋电报 七
年 设开平矿务商局 八
年 设织布局于上海 十
一年 设武备学堂于天津 十三
年 开办漠河金矿 十四
年 北洋海军成军 二
十年 设医学堂于天津 ——根据赵焰
《晚清有个李鸿章》一书资料整理 根据
材料概括李鸿章在洋务运动时期取得了哪些成就？材料二：轮船××局
成立后首先遇到美国旗昌轮船公司的竞争。旗昌公司联合其他外国船运公司将运第 2 页
中国第一条自办的唐胥铁路修好后通车不久，清政府以“机车直驶，震动东陵，且喷出黑烟，有伤禾稼”的理由，下令禁止使用机车，改为用驴马拖行。李鸿章没有罢休，
一半，力图一举击垮新组建的轮船××局。××局通过吸纳商股、增加业务等方式度过了难
关。旗昌却在竞争中败下阵来，股票下跌一半，濒临破产。××局决定购并旗昌轮船公司。旗昌
没料到收购者竟是轮船××局，恼羞成怒，将拍卖价格翻倍。督办盛宣怀依然收购了旗昌。 ——张研
牛贯杰《清史十五讲》据统
计“上海轮船××局创办三年内，外轮就损失了1300万两（白银），湖北官办织布局开办后，
江南海关每年洋布进口减少十万匹。”……从1872年到1875年，
先后有120名幼童被派赴美留学。同一时期，福州船政学堂也曾派遣三十
余名留学生分赴英法学习海军。这是名副其实的走向世界了。在这两批留学生中，出
过一些近代著名人物。知名度最高的，前一批里有修筑京张铁路的詹天佑；后一批里有翻译《天
演论》的严复。——《近代中国的新
陈代谢》 陈旭麓内容积极影响创办近代军事工业兴
办近代民用工业 筹
划海防创办新式学堂，
选派留学生【知识
链接】1.经济结
构：指国民经济的组成和构造。包括所有制结构、产业结构（含不同产业之间的结构、产业
内部的结构）、分配结构、地区结构、能源结构、就业结构、交换结构等。2.洋务：就是指
外国的事物，又称“夷务”，泛指当时一切与外国有关的事务。诸如外事交涉、签订
条约、派遣留学生、购买洋枪洋炮、开矿办厂等与外国资本主义有关的事情。3.近代化：近代化
也叫现代化。近代化是是指由农业社会向工业社会的变迁过程。即是实现社会的
转型。在中国，近代化也就是工业化和与工业化相伴随着的政治、经济、文化乃至人们的生活方式
、价值观念变革等，其核心是经济的工业化和政治的民主化。4.李鸿章 (1823年2月15日-1901年11月7日)，
晚清名臣，洋务运动的主要领导人之一，安
徽合肥人，世人多尊称李中堂，亦称李合肥，本名章铜，字渐甫或子黻，号少荃(泉)，晚年自号
仪叟，别号省心，谥文忠。作为淮军、北洋水师的创始人和统帅、洋务运动的领袖，官至直隶总
督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士，曾经代表清政府签订了《越南条约》《马关条约》《中法
简明条约》等。日本首相伊藤博文视其为"大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人"，第 3 页
价压低
后视其为"再造玄黄之人"，著有《李文忠公全集》。与曾国藩、张之洞、左宗棠并称为"中
兴四大名臣"，与俾斯麦、格兰特并称为"十九世纪世界三大伟人"。第 4 页
慈禧太
费尽心思说服那些守旧
官员们，几经波折，1882年6月，唐廷枢等邀请一批官员试乘“龙号”机车，仅用1小时就走了20英
里的路程，官员们感觉火车舒适、安全、可靠，终于火车恢复使用机车牵引，获准正式行驶。修路有利
于外敌入侵 修路
扰民 修路
夺民生计 修路
破坏风水 震断龙脉 ——雷颐
《李鸿章与晚清四十年》小组活
动材料二 李鸿章在
洋务运动时期的主要活动 同
治 四年（公元1865年)设江南机器制造局于上海 十
一年 挑选学生赴美国肄业；设轮船××局光绪
二年（公元1876年） 派福建船政生出洋学习 六
年 购铁甲船；设水师学堂于天津； 设
南北洋电报 七
年 设开平矿务商局 八
年 设织布局于上海 十
一年 设武备学堂于天津 十三
年 开办漠河金矿 十四
年 北洋海军成军 二
十年 设医学堂于天津 ——根据赵焰
《晚清有个李鸿章》一书资料整理 根据
材料概括李鸿章在洋务运动时期取得了哪些成就？材料二：轮船××局
成立后首先遇到美国旗昌轮船公司的竞争。旗昌公司联合其他外国船运公司将运第 2 页
中国第一条自办的唐胥铁路修好后通车不久，清政府以“机车直驶，震动东陵，且喷出黑烟，有伤禾稼”的理由，下令禁止使用机车，改为用驴马拖行。李鸿章没有罢休，
一半，力图一举击垮新组建的轮船××局。××局通过吸纳商股、增加业务等方式度过了难
关。旗昌却在竞争中败下阵来，股票下跌一半，濒临破产。××局决定购并旗昌轮船公司。旗昌
没料到收购者竟是轮船××局，恼羞成怒，将拍卖价格翻倍。督办盛宣怀依然收购了旗昌。 ——张研
牛贯杰《清史十五讲》据统
计“上海轮船××局创办三年内，外轮就损失了1300万两（白银），湖北官办织布局开办后，
江南海关每年洋布进口减少十万匹。”……从1872年到1875年，
先后有120名幼童被派赴美留学。同一时期，福州船政学堂也曾派遣三十
余名留学生分赴英法学习海军。这是名副其实的走向世界了。在这两批留学生中，出
过一些近代著名人物。知名度最高的，前一批里有修筑京张铁路的詹天佑；后一批里有翻译《天
演论》的严复。——《近代中国的新
陈代谢》 陈旭麓内容积极影响创办近代军事工业兴
办近代民用工业 筹
划海防创办新式学堂，
选派留学生【知识
链接】1.经济结
构：指国民经济的组成和构造。包括所有制结构、产业结构（含不同产业之间的结构、产业
内部的结构）、分配结构、地区结构、能源结构、就业结构、交换结构等。2.洋务：就是指
外国的事物，又称“夷务”，泛指当时一切与外国有关的事务。诸如外事交涉、签订
条约、派遣留学生、购买洋枪洋炮、开矿办厂等与外国资本主义有关的事情。3.近代化：近代化
也叫现代化。近代化是是指由农业社会向工业社会的变迁过程。即是实现社会的
转型。在中国，近代化也就是工业化和与工业化相伴随着的政治、经济、文化乃至人们的生活方式
、价值观念变革等，其核心是经济的工业化和政治的民主化。4.李鸿章 (1823年2月15日-1901年11月7日)，
晚清名臣，洋务运动的主要领导人之一，安
徽合肥人，世人多尊称李中堂，亦称李合肥，本名章铜，字渐甫或子黻，号少荃(泉)，晚年自号
仪叟，别号省心，谥文忠。作为淮军、北洋水师的创始人和统帅、洋务运动的领袖，官至直隶总
督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士，曾经代表清政府签订了《越南条约》《马关条约》《中法
简明条约》等。日本首相伊藤博文视其为"大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人"，第 3 页
价压低
后视其为"再造玄黄之人"，著有《李文忠公全集》。与曾国藩、张之洞、左宗棠并称为"中
兴四大名臣"，与俾斯麦、格兰特并称为"十九世纪世界三大伟人"。第 4 页
慈禧太
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